Riom Co a décidé de revoir le réseau de bus en développant l’offre. Le projet définitif vient d’être adopté en Conseil Communautaire. Comme plusieurs de nos collègues, nous nous sommes abstenus lors de ce vote en octobre. Attachés au développement durable, nous avions accueilli pourtant favorablement la présentation de l’intention en juillet mais sur les bases suivantes :

-          Un déficit maximal de 1,25 millions d’euros par an,

-          Une desserte des communes du nord (Pessat, La Moutade, Le Cheix, Celllule), parents pauvres du système actuel, par des liaisons régulières,

-          Une desserte des zones d’activités économiques.

Le projet a muri cet été dans la tête des dirigeants de Riom Communauté. Et pas forcément dans le bon sens. Des idées pour viabiliser le système avaient été émises lors du débat de juillet (études de marchés, lignes test, travail sur le financement…). Hélas, aucune n’a été retenue. Lorsqu’on demande quelle évaluation par exemple a été faite du système actuel ou quels seront les indicateurs pour mesurer l’efficacité du futur système, les questions restent sans réponse.

Ainsi, le déficit maximal annoncé en juillet est passé de 1,25 millions d’euros annuel à 1,9 millions d’euros en octobre… qu’il faut prendre désormais comme un « minimum ». Par ailleurs, aucun travail n’a été fait avec les entreprises. De sorte que certaines paieront une nouvelle taxe, le versement transport, sans être desservies. Et les lignes régulières des communes du nord sont passées à la trappe pour des lignes à la demande malgré leur dynamisme démographique…

Tout cela laisse un sentiment d’improvisation sur un dossier qui coutera désormais 12 millions d’euros de fonctionnement à Riom Communauté sur 6 ans (durée du contrat non modifiable avec le prestataire). On savait déjà que le nouvel abribus installé Place de la Fédération fonctionnait à l’envers. On a l’impression que c’est l’ensemble du système désormais qui ne tourne plus rond. En effet, certains font même le forcing, tant qu’on y est, pour rendre les tarifs de bus de Riom Communauté totalement gratuits.   

Nous ne pouvons pas faire peser des menaces sur l’emploi à Riom avec de nouvelles taxes pour les entreprises. Le développement durable doit rester l’allié de l’emploi local. Il fallait donc trouver de nouvelles sources de financement (diminution des dépenses de Riom Co, abandon d’autres projets…) bien entendu sans augmenter la pression fiscale sur les ménages. Bref, le développement durable mérite un vrai courage politique. « Faire mieux avec moins » clamait le Maire de Riom, Jean-Claude Zicola, supporter du projet, en ouvrant le dernier débat d’orientation budgétaire du Conseil Municipal de Riom. Visiblement il oublie vite dès qu’il se retrouve dans d’autres assemblées...